【摘要】为验证某新型粘滞剪切型阻尼器在斜拉桥拉索中的减振效果,对阻尼器进行了试验研究,得到了该阻尼器的力学性能。对装有该阻尼器某大型斜拉桥进行减震对比测试,得出斜拉索的对数衰减率面内为0.0639,面外为0.0607,大于0.03的规定值。建立了拉索减振仿真模型,显示减振效率有效值在19.99%以上,减振效果明显。研究表明利用粘滞剪切型阻尼器对桥梁拉索进行减振设计具有良好减振作用且更加经济,有较大的工程意义。当斜拉索振幅较小时,粘滞阻尼器实际应用减振效果与理论差别较大,仍需研究和完善。
【关键词】
《建筑知识》 2015-05-12
《中国医疗管理科学》 2015-05-12
《中国医疗管理科学》 2015-05-12
《中国医疗管理科学》 2015-05-12
《数字家庭》 2015-07-06
《数字家庭》 2015-07-03
《中外医疗》 2015-07-03
《阅江学刊》 2015-07-02
010-56259535
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